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海南

文昌桥梁碳纤维加固,海南桥梁顶升

作者:桥梁养护公司小编 来源: 日期:2020-3-26 16:48:53 人气:46

    文昌桥梁碳纤维加固,海南桥梁顶升,电话:136-8888-2255

    武汉业政邦路路桥养护工程有限公司专业从事桥梁支座更换、桥梁顶升、桥梁碳纤维加固、桥梁裂缝修补、桥梁混凝土加固、桥梁梁体加固、活动护栏更换等事业。经验丰富,设备齐全,拥有大量的先进机械设备以及一批施工经验丰富的工程人员和管理人员。

    文昌桥梁碳纤维加固的特点:

    1、重量轻,易施工。比重是钢材的1/5——1/4,基本不增加构件自重,不改变构件截面尺寸。

    2、柔软,可自由裁切,适用于各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证。不需大型施工机具,可搭接粘结任意延长,无明火作业,施工工期短。

    3、厚度小,便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型,对各类曲面、异型构件加固优势更为显著。

    4、高抗拉强度,高弹性,可得到与使用钢板补强相同效果。

    5、抗酸碱腐蚀,在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用,能阻止有害介质浸渗,对内部结构起保护作用。

    6、配套碳纤维底胶(建议使用我公司配套TH-505碳纤维底胶)的渗透性很好,施工简单且所需工期较短。

    7、无毒无刺激性气味,居住中仍可施工。

    8、碳纤维抗拉强度高,相当于普通钢的6——10倍。

    海南桥梁顶升的方法:

    1)桥梁顶升将主梁纠偏至成桥位置(顶推位移量控制原则是保证支座上下垫板 中心对齐),并在每个桥墩上增设限位装置。

    2)将已损坏的支座及不符合原设计的支座进行更换。桥梁顶升进行梁体纠偏、支座更换 此次渔港立交桥维修的首要任务就是先对已偏位的梁体进行纠偏施工。经过现场调查之后,我们做出了如下桥梁顶升施工方案:采纳顶升办法施工。在桥墩墩帽和箱梁处设置钢牛腿,其上装置千斤顶。在箱梁底装置槽钢保护装置,使其在桥梁顶升过程中受力全体均匀而不破外桥面构造。当整体桥梁顶升施工完成后,原墩帽处墩身增加,一定要重新设置垫石、垫板使其符合要求。施工辅佐设备撤除。但是,为了施工能够顺利进展,我们在进行桥梁顶升之前需要做如下准备工作:做好桥高度、限位、水位、原桥砼强度,桥面标高,及裂缝等查看与观测作业。

     原桥束缚免除:

    (1)因为原桥施工因素,跨与跨之间桥板有些未分隔,需进行切开处理。

    (2)桥梁顶升量和每桥墩高度不一致,使其墩身与桥面形成夹角发作改动,需对其梁面跨与跨之间夹角进行切开整。

    (3)凿除因为原施工因素导致的桥梁与墩身之间的衔接。

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