辽宁桥梁上部结构位移，朝阳桥梁活动护栏更换

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　　朝阳业政邦路桥养护工程有限公司是以桥梁养护项目为核心工作的公司。主要经营的项目是：桥梁顶升、桥梁支座更换、桥梁 伸缩缝更换、桥梁裂缝修补加固、桥梁上部结构位移、桥梁碳纤维加固等等。我公司产品质量优良、服务周到。以放心的产品满足客户的要求，竭诚为用户提供周到的服务 。我们希望与广大顾客真诚合作，互惠互利，建立良好的合作关系，并通过我们诚信的合作，彼此留下美好的印象，共铸事业的辉煌。

　　辽宁桥梁上部结构位移施工：

　　基础概念补充：

　　1.移动模架：自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现场浇筑的施工机械。

　　2.挂篮施工：浇筑较大跨径的悬臂梁桥时，采用吊篮方法就地分段悬臂作业。无需架设支架和使用大型吊机，与其他方法相比，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。

　　3.支座反力 ：一个支座对于被支撑物体的支撑力，也可以叫做支座的约束反力。

　　4.“三通一平”：建设项目在正式施工以前，施工现场应达到通水、通电、通路和场地平整等条件的简称。

　　5.刃脚：指外壁下端的尖利部分。作用是使沉井在自重作用下或箱涵在顶进作用下便于切入土中，它是受力很集中的部分，必须有足够的强度，以免挠曲与受损。

　　装配式梁板施工技术

　　（一）装配式梁（板）施工方案

　　（1）施工方案编制前，应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。

　　（2）预制和吊装方案：

　　（3）依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法；每种方法选择都应在充分调研和技术经济综合分析的基础上进行。

　　（二）装配式梁（板）的预制、场内移运和存放1、构件预制

　　（1）构件预制场场地要求。

　　（2）预制台座要求；在 2m 长度上平整度的允许偏差应不超过 2mm，且应保证底座或底模的挠度不大于 2mm。

　　（3）在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。

　　（4）各种构件混凝土浇筑规定：

　　1）底部扩大 T 梁应先浇筑扩大部分并振实，再浇筑上部腹板。

　　2）U 形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑。

　　3）平卧重叠法：下层构件顶面应设临时隔离层；下层构件强度达到 5.0MPa 后方可浇筑上层。

　　2、构件的场内移运

　　（1）对后张预应力混凝土梁、板，在施加预应力后可将其从预制台座吊移至场内的存放台座上后再进行孔道压浆，但必须满足下列要求：

　　1）仅限一次，不得在孔道压浆前多次倒运。

　　2）吊移范围必须限制在存放区域，不得移往他处。

　　3）吊移过程中不得对梁板产生任何冲击和碰撞。

　　（2）在孔道压浆后移运，浆体强度应不低于设计强度 80%。

　　（3）吊点位置应按设计规定/计算决定。构件吊环应顺直（不得小于60°，小于60°时，应设置吊架或起吊扁担，是吊环垂直受力）。吊移板式构件时不得吊错上、下面。

　　朝阳桥梁活动护栏更换的混凝土桥梁护栏预制施工工艺：

　　1 施工准备工作

　　首先，本次工程作业在正式作业前要求具体作业人员进行了全面性、深入性的方案掌握，确保各阶段施工重点与要点的科学规划与管控。其次，则是完善的人员与设备组织工作，该环节中，各阶段施工人员与设备的准备与进场等均有序进行。再次，则是施工材料的合理验收工作，在该环节中，对于不符合施工要求的材料进行明确禁止，并要求预制护栏长度必须符合数据要求，即每块长度在4～6m之间。

　　2 预制块纵向连接

　　多数情况下，纵向连接的均是为拆卸提供便捷条件，而本次工程中纵向连接的方案确定，也是以多种方案的共同对比进行的，即以其经济能力和稳定性等为依据，进行连接方案的确认。就普通情况而言，背部型钢纵向连接与台车试验等同时进行，能够保证其连接稳定性。在正常作业中，要求必须以预制块两端的背面为位置基准，进行有效的预留螺栓作业，从而完成预制块的连接。另外需要注意的是，护栏块预制作业中难免因人为因素而出现预埋螺栓的位置偏差，所以在该过程中，本次工程以增大连接型钢的螺栓孔尺寸，并设置垫片等提高其精确度。此后，则是台车碰撞试验的正式作业，本次工程中以2t台车作为试验车型，并将其碰撞速度合理控制，即30km/h。