辽宁桥梁支座更换.大连桥梁加固顶升

    业政邦路桥养护工程有限公司是一家专业从事路桥养护工程事业的公司。随着高速公路建设和绿色交通的迅猛发展，公路建设与养护技术的不断提高，既能保护生态环境又能节省工程造价的道路再生技术越来越受到业内人士的青睐，业政邦为响应节能减排的号召应运而生。

         辽宁桥梁支座更换，大连桥梁加固服务热线：136-8888-2255

辽宁桥梁支座更换步骤：

1.根据确定的施工方案做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设2个支架，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，保证人员安全。 

2.进行所用千斤顶、油泵的配套标定。另外增加2套为备用。 

3.选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作。

4.对支座更换处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。 

5.千斤顶安装就位。

6.布置监控所需应力、挠度观测测点。在桥墩设置位移观测测点，观测固结墩的位移变化；在桥面伸缩缝处设置两个位移观测测点，观测桥面伸缩缝处的位移变化。 

7.施工人员组织安排：进场人员根据工程需要来定，包括项目负责人，负责工程的统一安排、指挥；项目技术负责人，负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训；专家，负责施工过程中出现临时状况的应急处理；监控人员。 

8.在通车情况下顶升前应将所施工的桥幅，进行临时封闭，避免施工过程发生意外。在项目负责人的统一指挥下进行千斤顶顶升。控制梁的顶升速度，直到全部顶升到位，桥梁支座安装更换可顺利进行。

整个顶升过程均须对主梁、桥面及附属设施进行认真观察，如有异常立即停止顶升并进行调整，再次顶升。顶升到位后，进行临时支垫，支垫要求牢固可靠，支垫过程不可放松千斤顶。支垫完成取出旧支座后，在安放新支座前，还需在原支座位置定位，以确保支座更换后位置准确。在安装前将四氟板支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满，保证四氟板表面和不锈钢表面的洁净，不得有损伤、拉毛现象。支座更换完毕主梁就位时，也应分布进行，先将梁底临时支撑解除，然后顺序下落梁体就位。这就是桥梁支架的更换的重要步骤，在更换桥梁支座的过程中一定要按照步骤来进行，避免意外事故的发生。

大连桥梁加固专业化高速公路桥梁养护施工技术前期施工准备

施工准备时期，专业化的高速公路桥梁养护施工中，施工人员应按照规定要求明确养护的程序、划分桥况检查的内容。

首先确定养护流程。高速公路桥梁日常养护的过程中，需做好清理伸缩缝、泄水孔，保持桥面清洁，加强基础养护的效果。技术人员要以客观的视角评价高速公路桥梁养护情况，明确高速公路桥梁养护过程中采用的主要措施和覆盖的具体内容。

高速公路桥梁专业化养护，采取日常养护和大中修养护相结合的方式。大修保养的过程中，养护人员需第一时间向上级主管部门上报桥梁养护进展和概况，并以此作为大、中修高速公路桥梁计划的重要内容。将养护所需的费用归入预算之中。

针对桥梁荷载升级和大型的加固桥梁工程，需依据桥梁工程的概况组织资深的研究人员召开专题会议，开展荷载试验，项目立项后依据当前实际编制工程预算，明确工程养护的总体目标。

其次是科学合理的进行桥梁检查。桥梁检查可以分为桥梁经常检查和桥梁定期检查。桥梁经常检查有高速公路营运单位来完成，每月进行一次；桥梁定期检查需委托专业检测单位进行专业的设备和仪器对桥梁进行全面检查，每三年进行一次。在桥梁检查过程中需认真详实的记录桥梁的各种病害，为桥梁专业化养护维修提供依据。

除桥梁经常检查和定期检查之外，如遇桥梁发生重车过桥、桥梁结构性病害、遭遇撞击等特殊情况下，还需委托专业检测机构及相关专家进行特殊检查及专项评审。最后，明确桥梁检查的主要内容，检查桥梁时，需收集与之相关的参考资料，进而全面掌握桥梁工程建设和设计的性能，如在工作中不能顺利取得可靠的文件资料，则应及时掌握设计单位、施工单位和养护单位的情况，以先进的仪器设备明确高速公路桥梁的结构参数。并第一时间与设计资料比对，从而确定桥梁现有结构是否满足设计的要求。

另外，要按照规定的要求检测结构性能。桥梁结构性能检测的主要内容是桥梁混凝土和钢筋强度。检测时应使用专业的回弹仪和超声波脉冲检测法，检测混凝土强度，使用保护层测定仪检测桥梁钢筋强度。且使用保护层测定仪检测结构蜂窝面、空洞，合理检测桥梁结构裂缝概况，从而明确桥梁冲刷、沉降和轴线变位等问题。

上述检测要及时建立档案，收集桥梁资料与桥梁检查资料。