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青海桥梁裂缝修补,同仁桥梁伸缩缝更换

作者:桥梁养护公司小编 来源: 日期:2020-8-3 14:34:42 人气:32

      青海桥梁裂缝修补,同仁桥梁伸缩缝更换,电话:136-8888-2255

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  青海桥梁裂缝修补的钢筋混凝土结构裂缝分析:

  混凝土结构裂缝种类分析

  1 混凝土拌合物沉降裂缝

  这种裂缝的发生,往往是采用大流动性混凝土拌合物时发生的裂缝。大流动性混凝土拌合物在混凝土初凝前,混凝土拌合物中的粗集料始终处于一种自由体,虽然经过振动器械进行了振动,内部的孔隙也基本排除,但在混凝土内部的粗集料本身在自身重力的作用下缓慢下沉。对于钢筋混凝土结构,在混凝土没有达到初凝前,其内部的粗集料继续处于下沉状态,而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉,由于在钢筋的作用下,钢筋上面的混凝土被钢筋支护,在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝,这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。

  2早期混凝土干缩裂缝

  这种裂缝一般出现在混凝土较薄的结构,如现浇楼板混凝土、道路混凝土、地坪等混凝土,在结构断面不大于300mm、混凝土坍落度大于100m时,容易发生此种裂缝。这种裂缝产生的原因是混凝土拌合物在浇捣完毕后,混凝土拌合物内部的水分一部分泌出流失,一部分被水泥水化所用,另外一部分被蒸发,尤其是在干热、风较大的季节以及在空中的薄壁结构板,混凝土拌合物则更容易出现失水干缩而发生裂缝。

  3混凝土应力裂缝

  a.混凝土温度应力裂缝。在混凝土硬化过程中,混凝土结构可能要承受各种温度和湿度及其他原因引起的变形,因为混凝土在内、外约束应力作用的情况下,结构的自约束应力由于非线性的不均匀变形引起,并可能产生局部裂缝或贯穿性裂缝。因为混凝土拌合物内的水泥在水化时,要产生大量的水化热,当混凝土内外温差超过一定限度混凝土的拉应力小于混凝土的热胀应力时,便会产生温度应力裂缝。b.混凝土自应力裂缝。在混凝土硬化后,即使混凝土没有受任何荷重的作用,也会因其自身的收缩而产生裂缝。尤其是在夏季的混凝土施工中,更容易发生这种裂缝。这种裂缝往往是在混凝土墙板上产生,它的形式一般为上下贯通的裂缝,这种裂缝是混凝土的自应力引起的,原因是混凝土在水泥水化热达到一定温度的时候,混凝土的膨胀应力开始消失,而此时的混凝土开始产生收缩。这种收缩是均匀的收缩,所以在此种条件下,混凝土墙板的裂缝呈现出有规律性的裂缝。c.荷载变形裂缝。这种裂缝一般由两种情况造成:一是在混凝土结构还未达到设计要求的强度时,被车辆或重物碾压或撞、砸而造成的变形缝;二是即使混凝土已经达到了设计强度,而在混凝土墙板或薄壁结构物撞击或超荷载堆放而造成的裂缝。后者出现的裂缝一般较为明显,属于贯穿性的裂缝。

  同仁桥梁伸缩缝更换的桥梁伸缩缝分类在于:

  (1)钢板式伸缩缝

  对于钢板式伸缩缝形式主要有以下两种:一种是搭接板式伸缩缝,它有一定的强度,可以实现较大车轮荷载承受,但行驶性、耐久性以及吸震性就显的很差;二种是锌铁皮U型伸缩缝,它多用在人行道上,该种伸缩缝不仅造价低,而且施工方便。

  (2)板式橡胶伸缩缝

  由于橡胶材料的吸震性和密易性,使得其减少噪声性能和防水性能较好, 并且它的施工工艺简单、伸缩量都可以满足一般大桥的需要,所以板式橡胶伸缩缝的适用范围为广泛。

  (3)填塞式伸缩缝

  这种伸缩缝的伸缩量相对来说较小,大约在0~25mm之间,由于油毛毡和沥青作为其使用的材料,因此这种伸缩缝的施工工艺比较简单,并且造价也比较低,它一般应用在小跨径旧桥。这种伸缩缝在热涨时,其中的填充物容易被挤出,并且冷缩时挤出的填料又不能复原,还会造成板体钢筋的腐蚀,因此它的使用年限较短。

  (4)土工布伸缩缝

  由于土工布伸缩缝使用的是锌铁皮 U 型伸缩缝的改造型,因此其具备经济性好、施工简单及行车舒适性等优点,从理论上讲它将好于其他类型的伸缩缝。

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