济南将再添一座世界级黄河大桥 跨径488米 8月底开工4年后通车

近日，济南城市建设集团发布《G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程环境影响评价二次信息公示》，广受市民关注的济南黄河大桥扩建工程更多细节浮出水面。大桥预计投资65亿元，每公里造价达8.4亿元。按照计划，黄河大桥扩建今年8月底开工，2024年8月底通车。

新黄河大桥示意图。

公示中提到的G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程就是济南黄河大桥新桥或者复线，以此区别于现有济南黄河大桥老桥。新桥位于历城区北部，老桥下游33.5米处。项目起点位于将军路与华山西路交叉口南约500米处，向南接二环东高架桥，向北沿将军路以高架桥形式延伸。

公示信息显示，复桥全长7766米，其中桥梁总长为6911米，主桥推荐方案采用主跨488米双塔双索面钢桁梁斜拉桥，跨大堤桥为主跨140米连续钢桁梁桥，堤内引桥为90米简支钢桁梁桥，均采用上下分层合建方式。

新桥初步拟定于8月底开工，工期48个月，2024年8月底建成。作为“三桥一隧”通道中的后一桥，项目建成后将成为济南北部与先行区之间快速联络的关键性通道，具有完善“高快一体”公路网布局的重要意义。项目建成后运行不会对地质公园内地质遗迹造成破坏，对区内地质遗迹和自然人文资源影响小。

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